ЕАЭС RU С-RU.АЯ22.В.00125/21

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 500/60r22,5(16pr-163а8) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) №еаэс ru c-cn.hx12.b.00339/19 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 29.04.2019 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: - 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 6744 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа: 6744 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа: 2470 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2470 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2777 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: ось передние: - ведомая, неуправляемая; ось задние: - ведомая, неуправляемая, 5.2. заводская марка: тандем 3lp1525-q100 5.3. тип: ось передняя: - ось тормозная (с сечением □ 100 мм,); полуось задняя: - ось тормозная (с сечением □ 100 мм,). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 500/60r22,5 допустимая нагрузка, н: 15500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 22,5х14 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска полуоси жесткая связь с задней; подвеска полуоси задней жесткая связь с передней. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов: - 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 10 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 500/60r22,5 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления):- 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп тракторный птс-15 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официальног утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс: тандем 2 оси-; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение) на двух осях 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 4780 кг;- минимальная 4700 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: -на тандем 4207 кг, - на сцепное устройство 573 кг . 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 19780 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 19780 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: -на тандем 16780 кг, - на сцепное устройство 3000 кг . 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: -на тандем 85% - на сцепное устройство 15% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 500/60r22,5; 500/60r22,5 допустимая нагрузка, н: 58000 н,при 35 км/ч; 58000 н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на тандем, кг: 20000 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 15000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа: - 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 1525 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа: 6657 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси:1950 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1)шины пневматические 500/60r22,5(16pr-163а8) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6)тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1)№еаэс ru c-cn.hx12.b.00339/19 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа) 1) 29.04.2019 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей):- 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 6750 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа: 6750 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа: 2450 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2450 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении):3135 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: ось передние: - ведомая, неуправляемая; ось задние: - ведомая, неуправляемая, 5.2. заводская марка: тандем 3lp1525-q100 5.3. тип: ось передняя: - ось тормозная (с сечением □ 100 мм,); полуось задняя: - ось тормозная (с сечением □ 100 мм,). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 500/60r22,5 допустимая нагрузка, н: 15500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 22,5х14 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска полуоси жесткая связь с задней;подвеска полуоси задней жесткая связь с передней. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 10 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 500/60r22,5 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления):- 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом:- 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип:полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп тракторный птс-15п 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения):на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официальног утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс: тандем 2 оси-; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение на двух осях 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 4630 кг;- минимальная 4600 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: -на тандем 3935,5 кг, - на сцепное устройство 694,5 кг . 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 19630 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 19630 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: -на тандем 16630 кг - на сцепное устройство 3000 кг . 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах:-на тандем 85%, - на сцепное устройство 15% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 500/60r22,5; 500/60r22,5 допустимая нагрузка, н: 58000 н,при 35 км/ч; 58000 н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на тандем, кг: 20000 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 15000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа: - 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 1525 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа: 6663 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1950 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): вилка пс 300а-150 12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на прицепе электрики, используемой для эксплуатации и управления:- сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 14.0/65-16 14pr 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) №еаэс ru c-cn.hx12.b.00339/19 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 29.04.2019 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с прицепом. 9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки:- 10.4. грузовая платформа:- 10.5. защита от радиопомех:- 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части прицепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения):

Торговая марка

2.7. диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина прицепа:8640 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина прицепа:8640 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина прицепа:2510 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина прицепа:2510 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2840 мм. 2.7.1.4. передний свес:- 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями:475 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями:380 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями:380 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель.- 4. трансмиссия.- 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси:ось передняя: - ведомая, управляемая, неразрезная; ось задняя: - ведомая, неуправляемая, неразрезная. 5.2. заводская марка: ось передняя: 2птс-8.27.01;ось задняя: 2птс-8.27.01 5.3. тип:ось передняя: - ось тормозная (с сечением ø 80 мм, те=1800 мм); ось задняя: - ось ось тормозная (с сечением ø 80 мм, те=1800 мм). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры):14.0/65-16 14pr допустимая нагрузка, н: 26500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,4 … 0,43 размеры дисков: 11.00x16 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска оси передней подрессоренная; подвеска оси задней подрессоренная. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства:- 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 – головка соединительная тип «б», 2 – фильтр магистральный, 3 – тройник, 4, 5, 8, 16 – шланги гибкие, 6 – тройник, 7 – камера тормозная, 9 – воздухораспределитель, 10 – головка соединительная тип «а», 11, 15 – трубки, 12 – клапан контрольного вывода, 13 – клапан слива конденсата, 14 – воздушный баллон (ресивер). 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система:- 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель): - 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 14.0/65-16 14pr 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления):- 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом:-

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и полуприцепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип:прицепной. 0.2.1. торговая марка: прицеп рулоновоз тракторный прт-8 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения):на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория прицепа:ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя:ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официальног утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики прицепа. 1.1. количество осей и колёс: осей-2 штуки; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение две оси, 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии:- максимальная 2550 кг;- минимальная 2530 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: - ось передняя 1275 кг;- ось задняя 1275 кг. 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 10550 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин:10550 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: - ось передняя 5275 кг;- ось задняя 5275 кг. 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось передняя 50%;- ось задняя 50%. масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры):14.0/65-16 14pr; 14.0/65-16 14pr допустимая нагрузка, н: 26500н,при 35 км/ч; 26500н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 6300 кг; 6300 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 8000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу прицепа:- 2.5 база. 2.5.1. прицепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 4280 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой прицепа: 8553 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1800 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1)шины пневматические 16,5/70-18 (14рr-153a6) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1)№ тс ru c-ru.hx15.в.01296 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа) 1) 26.10.2017 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: - 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – фонарь габаритный передний 161.3712; 4 – фонарь задний 7303.3716; 5 – фонарь освещения номерного знака фп-131. 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 14375 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа: 14375 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа: 2495 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2495 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 3630 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: ось передние: - ведомая, неуправляемая; ось задние: - ведомая, неуправляемая, 5.2. заводская марка: тандем 3lp1525-q100 5.3. тип:ось передняя: - ось тормозная (с сечением ø 100 мм,); полуось задняя: - ось тормозная (с сечением ø 100 мм,). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 36500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 16х18 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска полуоси жесткая связь с задней;подвеска полуоси задней жесткая связь с передней. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов: - 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 10 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой:16,5/70-18 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): - 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и полуприцепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп рулоновоз тракторный прт-12 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс: тандем 2 оси-; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение на двух осях 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 4500 кг; - минимальная 4400 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: -на тандем 3825 кг - на сцепное устройство 675 кг . 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 16500 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 16500 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: -на тандем 14025 кг - на сцепное устройство 2475 кг . 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: -на тандем 85% - на сцепное устройство 15% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 16,5/70-18; 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 36500,при 35 км/ч; 36500,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на тандем, кг: 14000; 14000 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 12000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа: - 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 1354 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа: 14375 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1450…2450 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на прицепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 16,5/70-18 (14рr-153a6) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6)тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1)№ тс ru c-ru.hx15.в.01296 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 26.10.2017 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс300а-150; 3 – фонарь задний 7303.3716; 4 – фонарь освещения номерного знака фп-131; 5 – фонарь передний 161.3712; 6 – разъём переднего фонаря 94221-3724060 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части прицепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении) 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина прицепа: 6546 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина прицепа: 6546 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина прицепа: 2470 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина прицепа: 2470 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении):2470 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 2.7.1.6.2. – под передними осями: 380 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 380 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: оси: - ведомые, неуправляемые, неразрезные. 5.2. заводская марка: z81c366 5.3. тип: осb тормозные (с сечением □ 100 мм, те=1900 мм); 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 32500н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,370….0,410 размеры дисков: 16х18 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска оси передней подрессоренная;подвеска оси задней подрессоренная. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 – головка соединительная тип «б», 2 – фильтр магистральный, 3 – тройник, 4, 5, 8, 16 – шланги гибкие, 6 – тройник, 7 – камера тормозная, 9 – воздухораспределитель, 10 – головка соединительная тип «а», 11, 15 – трубки, 12 – клапан контрольного вывода, 13 – клапан слива конденсата, 14 – воздушный баллон (ресивер) 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель): - 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой:16,5/70-18 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): - 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с прицепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций птсж-12 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория прицепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официальног утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики прицепа. 1.1. количество осей и колёс: осей-2 штуки; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение) две оси, 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 4000 кг;- минимальная 4000 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: - ось 3400 кг;- на дышла 600 кг. 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 16000 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин: 16000 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: - ось 13600 кг;- на дышло 2400 кг. 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось 85 %; - на дышло 15%. масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 16,5/70-18;16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 32500н,при 35 км/ч; 32500н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 7200 кг; 7200 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 12000 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу прицепа:- 2.5 база. 2.5.1. прицепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 1200 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой прицепа: 6546 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1560…2470 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака:место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на прицепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 185r14c 104n gt st-6000 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) №еаэс ru c-ru.hx27.b.01355/20 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа) 1) 27.04.2020 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: - 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части прицепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении) 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина прицепа: 7285 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина прицепа: 7285 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина прицепа: 1980 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина прицепа: 1980 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 1070 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 350 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 270 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 270 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: ось передняя: - ведомая, управляемая, неразрезная; ось задняя: - ведомая, неуправляемая, неразрезная. 5.2. заводская марка: ось передняя: f50c197; ось задняя: f505088 5.3. тип: ось передняя: -, ось задняя: - 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 185r14c допустимая нагрузка, н: 9000 давление в шинах, мпа: 2,2 размеры дисков: 5,5jx145/94 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска оси передней подрессоренная; подвеска оси задней подрессоренная. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 – головка соединительная тип «б», 2 – фильтр магистральный, 3 – тройник, 4, 5, 8, 16 – шланги гибкие, 6 – тройник, 7 – камера тормозная,9 – воздухораспределитель, 10 – головка соединительная тип «а», 11, 15 – трубки, 12 – клапан контрольноговывода, 13 – клапан слива конденсата, 14 – воздушный баллон (ресивер). 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель): - 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 185r14c 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): - 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с прицепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: прицепной. 0.2.1. торговая марка: прицеп тракторный фруктовоз 2птф-2,7 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория прицепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики прицепа. 1.1. количество осей и колёс: осей-2 штуки; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение) 2 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии:- максимальная 1200 кг;- минимальная 1100 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: - ось передняя 1188 кг;- ось задняя 1187 кг. 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 3900 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин: 3900 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: - ось передняя 1950 кг;- ось задняя 1950 кг. 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось передняя 50%;- ось задняя 50%. масса шины. номер оси:1 шины (размеры): 185r14c допустимая нагрузка, н: 9000 технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 1950 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 2700 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 500 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу прицепа: - 2.5 база. 2.5.1. прицепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 4080 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой прицепа: 6270 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1600 мм.

Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления:- сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 9.00-16 (10pr-125a6) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) № тс ru c-ru.hx15.b.01122 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 09.02.2017 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры):- 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей):- 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 3500 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3500 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство:возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика):вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 6450 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа: 6450 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа: 2300 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2300 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2480 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: полуоси передние: - ведомая, управляемая, неразрезная; полуоси задние: - ведомая, неуправляемая, неразрезная. 5.2. заводская марка: балансир ркт10-02.701.00.00а 5.3. тип: ось передняя: - ось тормозная (с сечением ø 89х10 мм,); ось задняя: - ось без тормозов (с сечением ø 89х10 мм,). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 9,00-16 допустимая нагрузка, н: 15500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 9х16 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска оси передней подрессоренная;подвеска оси задней подрессоренная. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 8 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система:пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 9.00-16 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления):- 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением):внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип:полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп раздатчик кормов тракторный пркт-10.02 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа.- 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения):на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя:ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи):место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс: балансир - 4 полуоси; колес - 4 штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение передних двух полуосях 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии:- максимальная 2230 кг;- минимальная 2200 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: - на тандем 2030 кг;- на сцепное устройство 200 кг. 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 5730 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 5730 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: - на тандем 5215 кг; - на сцепное устройство 515 кг. 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - на тандем 91%; - на сцепное устройство 9% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 9,00-16; 9,00-16 допустимая нагрузка, н: 15500 н,при 35 км/ч; 15500 н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 3800 кг; 3800 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 3500 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа: - 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями:1020 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа:5820 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1560…2040 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 16,5/70-18 (10pr-149а6) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) № тс ru c-ru.hx15.в.01113 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 08.02.2017 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей):- 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 12000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 12000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 6395 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа: 6395 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа: 2433 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2433 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2692 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: полуоси передние: - ведомая, неуправляемая; полуоси задние: - ведомая, неуправляемая, 5.2. заводская марка: балансир птс-12.07.00.000 5.3. тип: полуось передняя: - полуось тормозная (с сечением □ 80 мм,); полуось задняя: - полуось без тормозов (с сечением □ 80 мм,). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 15500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 22,5х14 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска полуоси жесткая связь с задней; подвеска полуоси задней жесткая связь с передней. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы): - 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 10 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система:пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 16,5/70-18 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления):- 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением):внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя):акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип:полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп тракторный птс-12 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа.- 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения):на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя:ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи):место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс: балансир четыре полуоси-; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей:- 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение) на четырех полуосях 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 4650 кг;- минимальная 4600 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: -на тандем 4231 кг; - на сцепное устройство 419 кг . 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 16650 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 16650 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: -на тандем 14650 кг - на сцепное устройство 2000 кг . 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах:-на тандем 88%, - на сцепное устройство 12% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 16,5/70-18; 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 58000 н,при 35 км/ч; 58000 н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 18000 кг, на балансир технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н:- 2.2.4. полезная нагрузка: 12000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа: - 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями:1350 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа: 6869 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1530…2380 мм.

Техническое описание Прицепы и полуприцепы тракторные категории ra3, модели: пптс-4,5; пптс-5; 2птс-4,5; 2птс-5; 2птс-6,5; 2птс-8; 2птс-10; пркт-10; пркт-10.02; птс-12; птс-12п; птс-15; птс-15п; прт-8; прт-12; птсж-12; 2птф-2,7

Артикул

12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство: - 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1)шины пневматические 16,5/70-18 (10pr-149а6) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) № тс ru c-ru.hx15.в.01113 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 08.02.2017 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019

Модель

9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: - 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака: один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика): вилка пс 300а-150

Торговая марка

2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 7125 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа: 7125 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа: 2490 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2490 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2540 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: полуоси передние: - ведомая, неуправляемая; полуоси задние: - ведомая, неуправляемая, 5.2. заводская марка: балансир птс-12.07.00.000 5.3. тип: полуось передняя: - полуось тормозная (с сечением □ 80 мм,); полуось задняя: - полуось без тормозов (с сечением □ 80 мм,). 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 15500 н,при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 22,5х14 примечание: 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска полуоси жесткая связь с задней; подвеска полуоси задней жесткая связь с передней. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов: - 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы):- 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 10 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 16,5/70-18 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): - 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом.

Тип

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп тракторный птс-12п 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения) единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс: балансир четыре полуоси-; колес-4штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение): на четырех полуосях 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии:- максимальная 4100 кг;- минимальная 4050 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: -на тандем 4231 кг, - на сцепное устройство 419 кг . 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 16100 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 16100 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: -на тандем 14100 кг, - на сцепное устройство 1692 кг . 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: -на тандем 88% - на сцепное устройство 12% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 16,5/70-18;16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 58000 н,при 35 км/ч; 58000 н,при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 18000 кгна балансир технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н: - 2.2.4. полезная нагрузка: 12000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения):- 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа: - 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 1350 мм. 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа: 6869 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1920 мм.