ЕАЭС RU С-RU.АЯ22.В.00121/21

Полуприцепы тракторные категории ra3, модели: птсж-6,5; птсж-9; птру-8,2

Область применения

Техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: прицепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций птсж-6,5 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория прицепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения): единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия: 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики прицепа. 1.1. количество осей и колёс: осей-1 штуки; колес-2штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение): одна ось, 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 1700 кг; - минимальная 1700 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: - ось 1445 кг; - на дышла 225 кг. 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 8200 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин: 8200 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: - ось 6970 кг; - на дышло 1230 кг. 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось 85 %; - на дышло 15%. масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 16,5/70-18; 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 32500н, при 35 км/ч; 32500н, при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 7200 кг; 7200 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н 2.2.4. полезная нагрузка:6500 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения): - 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу прицепа:- 2.5 база. 2.5.1. прицепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой прицепа: 5030 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 2040 мм. 2.7. диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина прицепа: 5030 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина прицепа: 5030 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина прицепа:2470 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина прицепа: 2470 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении):2180 мм. 2.7.1.4. передний свес:- 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса:- 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 2.7.1.6.2. – под передними осями: 380 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями:380 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия.- 4.7. максимальная скорость:35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: ось: - ведомая, неуправляемая, неразрезная. 5.2. заводская марка: assale q/80 2030 qc08 220 275 s 020 5.3. тип: ось тормозная (с сечением □ 80 мм, те=1800 мм); 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 16,5/70-18 допустимая нагрузка, н: 32500н, при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,370….0,410 размеры дисков: 16,5х18 примечание 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска оси передней подрессоренная; подвеска оси задней подрессоренная. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу: не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства:- 7. рулевое управление (схемы):- 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой; 3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер; 6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 8 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система:пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система:- 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель): - 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 16,5/70-18 (10рr-149a6) 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления):- 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом:- 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с прицепом. 9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики).- 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости:30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 4 – фонарь задний 7303.3716; 5 – фонарь освещения номерного знака фп131; 6 – фонарь передний 161.3712; 7 – разъём переднего фонаря 94221-3724060 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света:- 11.1.2. передние габаритные огни:два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни:два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели: два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака:один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части прицепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1. тип соединения: система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 6500 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 6500 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика):вилка пс 300а-150 12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство:- 12.8. описание установленной на прицепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 16,5/70-18 (10рr-149a6) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) № тс ru c-ru.hx15.в.01113 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 08.02.2017 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019 техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя):акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: прицепной. 0.2.1. торговая марка:полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций птсж-9 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки):табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения): на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория прицепа: ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения): единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия: 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики прицепа. 1.1. количество осей и колёс: осей-1 штуки; колес-2штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод):- 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение): одна ось, 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 2700 кг;- минимальная 2700 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям: - ось 2295 кг;- на дышла 405 кг. 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 11700 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин: 11700 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: - ось 9945 кг;- на дышло 1755 кг. 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось 85 %;- на дышло 15%. масса шины. номер оси: 1 шины (размеры): 550/60-22,5 допустимая нагрузка, н: 56000н, при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 12000 кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н 2.2.4. полезная нагрузка: 9000 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения): - 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу прицепа: - 2.5 база. 2.5.1. прицепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой прицепа: 5750 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1850 мм. 2.7. диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина прицепа: 5750 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина прицепа: 5750 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина прицепа: 2420 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина прицепа: 2420 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2440 мм. 2.7.1.4. передний свес: - 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса: - 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями: 2.7.1.6.2. – под передними осями: 380 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями: 380 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость:35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси: ось: - ведомая, неуправляемая, неразрезная. 5.2. заводская марка: assale q/100 2030 qc08 220 275 s 020 5.3. тип: ось тормозная (с сечением □ 100 мм, те=1800 мм); 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо –заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 550/60-22,5 допустимая нагрузка, н: 56000 н, при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,370….0,410 размеры дисков: 16.00x22.5 примечание 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: подвеска оси передней подрессоренная; подвеска оси задней подрессоренная. 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу: не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства: - 7. рулевое управление (схемы):- 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 8 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система: механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель): - 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 550/60-22,5 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом:- 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с прицепом. 9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости:30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 4 – фонарь задний 7303.3716; 5 – фонарь освещения номерного знака фп131; 6 – фонарь передний 161.3712; 7 – разъём переднего фонаря 94221-3724060 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота: передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели: два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака:один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части прицепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения:два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей):- 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1. тип соединения:система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 9000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 9000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика):вилка пс 300а-150 12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части прицепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство:- 12.8. описание установленной на прицепе электрики, используемой для эксплуатации и управления: - сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 550/60-22,5 ) (16pr-166а8) 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4)фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) №еаэс ru c-cn.hx12.b.00339/19 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 29.04.2019 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019 техническое описание, представляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (тр тс 031/2012) 0. общие сведения. 0.1. заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): акционерное общество «мордовское агротехническое машиностроение». 0.2. тип: полуприцепной. 0.2.1. торговая марка: полуприцеп разбрасыватель удобрения птру-8,2 0.3. характеристики для идентификации типа полуприцепа. - 0.3.1. табличка изготовителя (расположение и способ установки): табличка расположена на передней балке рамы, на четырех заклепках. 0.3.2. номер шасси (место нанесения):на передней балке рамы, над табличкой изготовителя. 0.4. категория полуприцепа:ra3. 0.5. наименование и адрес изготовителя: ао «мордовагромаш», 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 0.6. расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи):место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения): единый знак обращения на рынке государств членов таможенного союза нанесен на изделие и товаросопроводительной документации 0.8. адрес сборочного предприятия: 430008, российская федерация, республика мордовия, город саранск, рабочий поселок луховка, улица рабочая, дом 15 а 1. основные конструктивные характеристики полуприцепа. 1.1. количество осей и колёс:осей-1 штуки; колес-2штуки. 1.1.1. количество и расположение колёс со сдвоенными шинами:- 1.1.2. количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3. ведущие оси (количество, расположение и привод):- 1.1.4. тормозные оси (количество, расположение): 1 1.2. положение и размещение приводного двигателя: - 1.3. положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5. шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама лонжеронная. 2. масса и размеры. 2.1. снаряженная масса. 2.1.1. снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 3200 кг;- минимальная 3150 кг. 2.1.1.1. распределение снаряженной массы по осям:- на ось 2768 кг; - на сцепное устройство 432 кг . 2.2. максимальная масса, указанная изготовителем: 11400 кг. 2.2.1. технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 11400 кг. 2.2.2 распределение максимальной массы по осям:- на ось 9861 кг, - на сцепное устройство 1539 кг . 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах:-на тандем 86.5%, - на сцепное устройство 13.5% кг масса шины. номер оси: 1; 2 шины (размеры): 560/60r22.5; 560/60r22.5 допустимая нагрузка, н: 120000, при 35 км/ч; 120000, при 35 км/ч технически допустимая максимальная масса на тандем, кг: 24000; 24000 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н 2.2.4. полезная нагрузка: 8200 кг. 2.3. масса балласта: - 2.4. технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения): - 2.4.6. положение точки сцепки. 2.4.6.1. высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1. – максимальная: 700 мм. 2.4.6.1.2. – минимальная: 300 мм. 2.4.6.2. расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1. – максимальная: - 2.4.6.2.2. – минимальная: - 2.4.6.3. технически допустимая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу полуприцепа:- 2.5 база. 2.5.1. полуприцепа: 2.5.1.1. – расстояние между передней и задней осями: - 2.5.1.2. – расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа:4153 мм. 2.6. максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси:1850 мм. 2.7. диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия вдорожном движении). 2.7.1. шасси в сборе. 2.7.1.1. длина. 2.7.1.1.1. – максимальная допустимая длина полуприцепа: 6580 мм. 2.7.1.1.2. – минимальная допустимая длина полуприцепа:6580 мм. 2.7.1.2. ширина. 2.7.1.2.1. – максимальная допустимая ширина полуприцепа:2460 мм. 2.7.1.2.2. – минимальная допустимая ширина полуприцепа:2460 мм. 2.7.1.3. высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении):2890 мм. 2.7.1.4. передний свес:- 2.7.1.5. задний свес. 2.7.1.5.1. угол заднего свеса:- 2.7.1.6. дорожный просвет. 2.7.1.6.1. – между осями:520 мм. 2.7.1.6.2. – под передними осями: 350 мм. 2.7.1.6.3. – под задними осями:350 мм. 2.7.1.7. предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) нутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: по оси x: 25 мм. по оси y: 1690 мм. по оси z: 740 мм. 3. двигатель. - 4. трансмиссия. - 4.7. максимальная скорость: 35 км/ч. 5. оси. 5.1. характеристика каждой оси:ось: - ведомая 5.2. заводская марка: assale q100x1850 f10n147 5.3. тип: - ось тормозная (с сечением ø 100 мм,) 6. подвеска. 6.1. возможные комбинации шины – колеса (наименование и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо). комбинации разных размеров колес на оси не предусмотрено. размеры шин приведены в таблице ниже. № варианта: 1 шины (размеры): 600/55r26,5 допустимая нагрузка, н: 65500, при 35 км/ч давление в шинах, мпа: 0,33 … 0,35 размеры дисков: 22,5х16 примечание 6.2. конструкция подвески каждой оси или каждого колеса:подвеска оси подвижная связь с задней; 6.2.1. регулировка уровня: имеется / не имеется / по заказу: не имеется. 6.2.2. краткая характеристика электрических / электронных элементов:- 6.3. прочие устройства:- 7. рулевое управление (схемы):- 8. тормозная система (чертежи и схема управления). схема 1 - головка соединительная типа «б»; 2 - шланг сцепки винтовой;3 – фильтр магистральный; 4 – воздухораспределитель; 5 – ресивер;6 – вентиль спускной; 7 – трубопроводы; 10 – камеры тормозные. 8.1. рабочая тормозная система: пневматическая, одноконтурная с приводом от трактора, тормозные механизмы колес барабанного типа. 8.2. вспомогательная тормозная система: - 8.3. стояночная тормозная система:механическая с ручным управлением. 8.4. дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель):- 8.5. для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: - 8.6. перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: головка соединительная 210-3901592-б; воздухораспределитель 11.3531010-80; ресивер 887ан-3513015-20; клапан контрольного вывода 13.3515310; кран слива конденсата 11-3513110; фильтр магистральный 12.3511310; шланг сцепки винтовой 4527110010; рукав 10х18,5; пробка воздушного баллона 887б-3506488; прокладка воздушного баллона 887б-3513091; штуцер уголок м16х1,5; штуцер уголок м22х1,5; штуцер тройник м22х1,5; пневмокамера (камера тормозная) 100-3519010-01. 8.7. максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой:600/55r26,5 8.8. расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): - 8.9. блокировка левого и правого органов управления тормозом:- 8.10. внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): внешним источником энергии является трактор, находящийся в агрегате с полуприцепом. 9. обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида:- 10. устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1. rops (чертеж с указанием размеров, фотографии и характеристики). - 10.2. рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3. сиденья и подножки: - 10.4. грузовая платформа: - 10.5. защита от радиопомех: - 10.6. угол поперечной статической устойчивости: 30 град. 11. устройства освещения и световой сигнализации устройства освещения и световой сигнализации прицепа состоят из: - вилка пс 300а-150; - жгут проводов к вилке 2птс-4,5.02.01.100; - жгут проводов панели фонарной 2птс-6.26.10.200; - световозвращатель фп-401б; - фонарь освещения номерного знака фп-131; - фонарь задний 7303.3716; - панель соединительная 17.3723000; - световозвращатель фп-315 белый круглый; - световозвращатель фп-316 оранжевый круглый; - фонарь передний 161.3712. схема электропроводки 1 – вилка пс 300а3-150; 2 – панель соединительная 17.3723000; 3 – розетка пс-300а3; 4 – фонарь габаритный передний 161.3712; 5 – фонарь задний 7303.3716; 6 – фонарь освещения номерного знака фп-131 11.1. обязательные устройства. 11.1.1. фары ближнего света: - 11.1.2. передние габаритные огни: два, белого цвета, в фонарях 161.3712. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.3. задние габаритные огни: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.4. указатели поворота:передние указатели поворота: - задние указатели поворота: два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.5. задние световозвращатели: два красного цвета. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.6. фонарь освещения номерного знака:один (модель фп-131), белого цвета, расположен в задней части полуприцепа, над номерным знаком. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.7. сигнал торможения: два, красного цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.1.8. аварийный предупредительный сигнал: подается при помощи задних указателей поворота, два, оранжевого цвета, входят в состав заднего многофункционального фонаря 7303.3716. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза нанесен на изделие и в товаросопроводительной документации. 11.3. краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12. прочие устройства. 12.2. механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1. тип соединения:система «крюк – петля» 12.2.2. заводская марка (марки): петля 887б-2707042-10 12.2.3. единый знак обращения продукции на рынке государств-членов таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2.4. устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 25000 кг; - максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 3000 кг. 12.3. подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: возможен. 12.4. соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика):вилка пс 300а-150 12.5. расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: управление подъемом и опусканием кузова, при работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора. 12.6. место установки регистрационного знака: место под установку регистрационного знака расположено в задней части полуприцепа на панели фонарной 12.7. переднее навесное устройство:- 12.8. описание установленной на полуприцепе электрики, используемой для эксплуатации и управления:- сведения о сертификатах соответствия компонентов: компонент: 1) шины пневматические 600/55r26,5 176а8 165d tl bkt flotation 630 2) фонарь освещения номерного знака фп-131 3) световозвращатели фп-401б, фп-315, фп-316 4) фонари задние 7303.3716 5) фонари габаритный передние 161.3712 6) тягово-сцепное устройство 11-095-01.000 номер сертификата соответствия (одобрения типа): 1) №еаэс ru c-cn.hx12.b.00339/19 2) №тс ru c-ua.ад32.в.00057 3) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 4) №еаэс by/112 02.01.003 19137 5) №тс ru c-ua.ос13.в.03869 6) №еаэк ru c-ru.яю01.в.00122/19 дата выдачи сертификата соответствия (одобрения типа): 1) 24.09.2019 2) 21.12.2020 3) 21.12.2020 4) 21.12.2020 5) 21.12.2020 6) 14.05.2019