ЕАЭС RU С-JP.НА65.А.01606/22

Трехфазные синхронные двигатели ssblr-chcnxp, трехфазные асинхронные двигатели icr-chcmnxp, icr-chkmxp, icf-chkxd11

3. спецификация и идентификация продукции сертификат соответствия распространяется на: трехфазные синхронные двигатели ssblr-chcnxp (заводские №№ k21x010rh, k218200rh, k219150rh), трехфазные асинхронные двигатели icr-chcmnxp (заводские №№ k21x010rk, k218020rk, k219010rk), icr-chkmxp (заводские №№ заводские №№ d21z020ll, d221010ll, d222010ll) c маркировкой взрывозащиты 2ех e pzс iib t3 gc x; трехфазные асинхронные двигатели icf-chkxd11 (заводские №№ e218080hf, e218090hf, e219110hf) c маркировкой взрывозащиты 1ex db e iib t3 gb x.

Срок службы или ресурс

Срок службы (годности) - 20 лет.

Срок хранения

Условия и сроки хранения указаны в эксплуатационной документации.

Размер партии

12 штук

Условия хранения

Условия и сроки хранения указаны в эксплуатационной документации.

Условия эксплуатации

2. специальные условия применения (если в маркировке взрывозащиты указан знак «х»): - монтаж, эксплуатацию, техническое обслуживание двигателей проводить в соответствии с указаниями производителя по его технической документации; - производить продувку оболочки двигателей ssblr-chcnxp, icr-chcmnxp, icr-chkmxp до подачи питания на электрооборудование; устройства, контролирующие давление и расход в продуваемой оболочке, должны иметь сертификат соответствия требованиям тр тс 012/2011 либо должны устанавливаться вне взрывоопасной зоны. - прокладка кабелей и заземление комплектующего взрывозащищенного оборудования во взрывоопасной зоне должны осуществляться в соответствии с требованиями «правил устройства электроустановок», гост iec 60079-14-2013; - необходимо соблюдать специальные условия применения и рекомендации по безопасной эксплуатации, указанные изготовителями комплектующего взрывозащищенного оборудования.

Область применения

1. описание конструкции и средств обеспечения взрывозащиты двигатели состоят из корпуса со статором, подшипниковых опор с подшипниками скольжения, ротора, агрегата возбуждения (для синхронного двигателя), вентиляционных агрегатов принудительного охлаждения. корпус статора представляет собой цельную сварную конструкцию из листовой стали с привинченными защитными щитками. в корпусе статора выполнен состоящий из изолированных динамных листов пакет сердечника статора, который зажимается по оси с помощью пресс-болтов и пресс-шайб. трехфазная обмотка статора выполнена из двухслойных шаблонных катушек, которые с помощью стеклотекстолитовых пазовых затворов закреплены в открытых пазах пакета сердечника. защита обмотки от механических воздействий обеспечивается креплением ее лобовых частей при помощи бандажей и опорных колец. в качестве основной изоляции использована стеклослюдяная тканевая лента. ротор состоит из кованого фланцевого вала с посаженным методом термоусадки телом ротора. агрегат возбуждения расположен внутри корпуса; на его роторе выполнен соединенный с обмоткой возбуждения вращающийся диодный мост. электрические подключения выполняются в клеммных коробках. на корпусе электродвигателя, фундаментной раме и в соединительных коробках статора размещены зажимы для подключения защитных и заземляющих проводов. взрывозащищенность двигателей, предназначенных для применения в потенциально взрывоопасных средах, обеспечивается выбором материала, выполнением их конструкции в соответствии с требованиями тр тс 012/2011.